首船開工,恒力重工產業園正式投入運營
日前,恒力重工產業園運營儀式在大連舉行。
這標志著沉寂十年之久的閑置資產正式進入新發展階段,恒力重工向著打造世界一流綠色船舶建造及高端裝備制造基地的目標,邁出里程碑式的步伐。

01 年交付船舶可達40艘
去年7月,為貫徹落實國務院關于盤活存量資產、擴大有效投資的有關要求,進一步積極響應大連市委、市政府的戰略號召,恒力集團挺進高端臨海裝備制造業,成立恒力重工集團,并耗資21.1億元成功收購STX(大連)資產。
同時,恒力重工以盤活存量資產為突破口,以新增180億元有效投資為保障,打造高端臨海裝備制造基地項目。
據了解,該項目占地5.3平方公里,擁有1座460米干船塢和4座700米船臺,以及4000米碼頭岸線,并配有1臺1000噸龍門起重吊車和3臺900噸龍門起重吊車,具備40萬噸級及以下船舶和海洋工程裝備的建造能力。
該項目交割以來,恒力重工多措并舉、爭分奪秒。一方面,該公司著眼全球招募專業化人才,組建國際化運營團隊;另一方面,該公司大刀闊斧進行廠容、廠貌及關鍵生產線修復,裝備制造、修船、精密鑄造等業務板塊短期內先后投產。
據了解,該基地全面投產后,恒力重工產業園將具備年鋼材加工量100萬噸,年交付船舶40艘的能力。
02 首艘船舶正式開工
當天,恒力重工還進行了合作簽約活動,與國內外知名供應商、技術機構、設計院簽訂戰略合作協議,涵蓋了發動機、鋼板供應、智能船型開發等多個領域;與船東簽訂首批船舶建造訂單,首艘船舶正式開工。
據悉,恒力重工的首份訂單來自其母公司恒力集團。去年11月恒力重工承接了恒力集團的4艘20000載重噸散貨船訂單,新船計劃在2024年交付運營。
該型船采用適合恒力自有碼頭的設計,交付后將加入該公司的現有團隊,從事秦皇島至大連的煤炭運輸。全部投入運營后,恒力集團的船隊規模將達到14艘、25萬載重噸。
素材來源:恒力集團
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