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8月18日，由招商局重工（江蘇）有限公司為深圳招商滾裝物流有限公司建造的新一代3800車位滾裝運輸船“茂鴻”號在江蘇海門順利交付。該船是招商局重工（江蘇）公司建造的2艘同系列“姊妹”滾裝船中的第二艘，該系列首制船“唐鴻”號已于2021年3月30日交付。
 

01  可裝運大型客車、卡車

該型船由中國船舶集團有限公司旗下上海船舶研究設計院設計，入級中國船級社（CCS）。“茂鴻”號主營國內南北航線，總長169.1米，車輛貨艙擁有11層甲板，總載車面積約34200平方米，堪稱名副其實的“海上停車場”。該船主要用來裝載車輛，可搭載標準車型（RT43-L）4066輛，其中，第7層甲板是可升降的活動甲板，也可裝運50噸以下的大型客車、工程車輛、卡車等。

該船設有雙艉門、高壓岸電、艏側推等，在裝載效率、節能環保、綠色低碳、港口適應性等方面具有優異的表現。其艉部左右舷分別有1座32米三段式大跨距尾跳板，與船舯成35度斜角，用于車輛的滾裝運輸作業。在車輛甲板之間還有固定式或活動式坡道，用于車輛在船內的行駛。該船配有1套強大的通風系統，可保證靠港裝卸貨時貨艙通風20次/小時，航行時10次/小時。該系統風機上部采用玻璃鋼風機房，輕便、簡潔且便于后期維護保養。

圖源丨招商局重工（江蘇）有限公司

此外，“茂鴻”號還預裝了2臺高壓岸電系統，可保證船舶在碼頭靠泊作業時實現零排放，顯著提高環境友好性。區別于一般散貨船，該船使用低壓二氧化碳滅火系統來保護車輛處所和機艙，液罐總容積28.5立方米，充裝率90%，整個系統在零下18攝氏度，1.8至2.2兆帕的壓力下工作，使用該系統可大大減少鋼瓶的數量和二氧化碳室的面積。

02  降低能源消耗和碳排放

根據招商輪船2019年6月發布的公告，招商局重工(江蘇)有限公司建造2艘3800車位滾裝船的單船建造價格不超過人民幣2.71億元，2艘船舶建造總價不超過人民幣5.42億元。而根據招商輪船今年8月18日發布的公告，截至目前，招商輪船滾裝船隊自有船舶數量已達23艘。

圖源丨招商局重工（江蘇） 有限公司

“茂鴻”號的交付將進一步擴大該公司的滾裝船隊規模、增強該公司南北干線運輸能力，提升該公司市場競爭力和客戶服務力。同時，低能耗、大載量的“茂鴻”號也將進一步降低單車運輸的能源消耗和碳排放，符合國家“碳達峰”“碳中和”戰略發展目標，是招商輪船落實“十四五”船隊綠色低碳發展的重要舉措。