中國首個兆瓦級無軸輪緣推進系統震撼發布
2024第十一屆廣州國際海事展，11月27-29日在廣州召開。
作為中國船舶強鏈品牌、國內首艘純電渡輪動力供應商、輪緣式電力推進龍頭企業--廣州海工船舶設備有限公司（以下簡稱：廣州海工）參加本屆展會，并于展會首日舉行中國首個兆瓦級無軸輪緣推進器新品發布會。
發布會邀請到中國船舶工業行業協會會長郭大成、海軍裝備部駐廣州地區軍事代表局局長彭會斌、廣東省船舶工業協會會長陳激、秘書長陳建榕、廣東造船工程學會理事長羅兵，與廣州海工董事長邱湘瑤等公司高管共同為1.2MW無軸輪緣推進系統揭幕！
歐洲船東代表作為1.2MW無軸輪緣推進器的首批用戶，親臨現場見證新品首發，傳達出業內對這一產品及創新技術的肯定與期待。
本次發布的1.2MW無軸輪緣推進系統，采用革命性的輪緣式電力推進設計，實現了能源轉換效率的大幅提升，相比傳統推進方式，能效比提高20%以上，顯著降低船舶運營成本。此外，其緊湊的結構設計減少了空間占用，提高了船舶載貨能力，同時大幅降低了噪音和振動，提供了更加高效舒適的工作環境。
尤其是該系統符合國際海事組織(IMO)對于減少溫室氣體排放的要求，滿足日益嚴苛的水體環保指標，為推動航運業的綠色轉型提供了強有力的技術支撐。
GRM200-1.2MW輪緣電力推進器，是國內首屈一指的創新之品，也是亞洲區域內功率最大的同類產品。
1.2MW無軸輪緣推進系統一經發布，就以其顯著的優勢，受到世界各地客戶、專家及媒體朋友的關注，他們紛紛到展打卡，需求強烈。
廣州海工團隊耐心解答，詳細介紹產品特性，應用場景等問題，不僅鞏固了與客戶的合作關系，還吸引了大批潛在客戶的關注。
展會同期舉辦2024首屆中國電動船舶產業發展論壇，廣州海工副總經理陳海龍發表題為《革命性輪緣式電力推進裝置的應用與發展趨勢》的演講。
陳總經理分析了當前航運業面臨的環保壓力，提出“輪緣式電力推進技術如何作為解決方案，引領行業向低碳、零排放的未來邁進”。他通過實例分析和數據對比，展示了無軸輪緣推進系統在實際應用中的顯著優勢，并和與會300多位參會代表共同探討該技術在不同船型上的應用潛力，描繪出一幅綠色航運的新藍圖。
廣州海工1.2MW無軸輪緣推進系統在展會期間的發布，是一次技術創新的亮劍。不僅彰顯出我國在綠色電動船舶技術領域的重大突破，還預示著全球航運業正朝著更加環保、高效的新階段邁進。
歡迎各參展企業向我們投稿，廣州國際海事展郵箱：2307565949@qq.com，小海收。
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