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2022年，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占全球總量的47.3%、55.2%和49.0%，以修正總噸計分別占43.5%、49.8%和42.8%，前述各項指標國際市場份額均保持世界第一。
 

2022年1-12月，我國造船完工量3786萬載重噸，同比下降4.6%，其中，海船為1295萬修正總噸；新接訂單量4552萬載重噸，同比下降32.1%，其中，海船為2133萬修正總噸。
 

截至12月底，手持訂單量10557萬載重噸，同比增長10.2%，其中，海船為4530萬修正總噸，出口船舶占總量的90.2%。
 

2022年，我國分別有6家造船企業進入全球造船完工量、新接訂單量和手持訂單量前10強。
 

全國造船完工量前10家企業集中度為64.9%，新接訂單量前10家企業集中度為63.6%，手持訂單量前10家企業集中度為65.8%，繼續保持較高水平。

聚焦船舶行業發展，關注第10屆中國廣州國際海事貿易展覽會暨論壇（簡稱：廣州國際海事展 ），2023年7月26-28日，與船舶人相約廣州琶洲保利世貿博覽館。

展會設船企展區、國際展區、船用設備及先進材料展區、船舶通導展區、海洋牧場展區、海上風電展區、港口及航運服務展區、郵輪產業展區、郵輪（客船）內裝展區，助力船企加大科技創新力度，持續擴展新技術、新裝備的應用，邁向高質量發展。

參展范圍：

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7月26-28日，廣州琶洲保利世貿博覽館，與全國船舶人相約2023第10屆廣州國際海事貿易展覽會暨論壇！