我國(guó)最大馬力電動(dòng)拖船,要來(lái)了
近日,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下第七〇八研究所,與連云港鴻云實(shí)業(yè)有限公司正式簽訂了1艘5400馬力純電動(dòng)拖船設(shè)計(jì)合同。
這是繼去年成功設(shè)計(jì)建造交付“云港電拖一號(hào)”之后,雙方再度攜手打造的純電動(dòng)拖船又一精品工程,將進(jìn)一步提升中國(guó)造船業(yè)在該領(lǐng)域的技術(shù)水平。

圖源丨中國(guó)船舶712所
01 零排放、無(wú)污染、低噪音、能耗少
該拖船是1型由純電池動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的港作拖船,各方面性能參數(shù)在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,其中5400馬力為國(guó)內(nèi)電動(dòng)拖船之最。
該船總長(zhǎng)39米,型寬10.5米,設(shè)計(jì)吃水3.7米,航速13節(jié),系柱拖力(正拖)超過(guò)65噸,可實(shí)現(xiàn)碼頭快充2小時(shí)滿電,動(dòng)力電池容量滿足1天的工作需要,具有零排放、無(wú)污染、低噪音、能耗少等性能優(yōu)勢(shì)。

圖源丨中國(guó)船舶708所
該船交付后將主要用于在連云港水域協(xié)助大輪船靠離碼頭,可進(jìn)行頂推、拖帶和倒拖等作業(yè)。
02 每年可節(jié)省燃油約400噸
該船的高性能直流配電電力推進(jìn)系統(tǒng),以及具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心設(shè)備,由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下第七一二研究所提供。
該船鋰電池容量近8000千瓦時(shí),電池總?cè)萘砍^(guò)200輛電動(dòng)汽車總?cè)萘俊?jù)測(cè)算,相較常規(guī)拖船,該船每年可節(jié)省燃油約400噸,減排碳氧化物約1200噸。

圖源丨連云港生態(tài)環(huán)境
與“云港電拖一號(hào)”相比,該船不僅升級(jí)了原有電池容量,大大增強(qiáng)了作業(yè)周期,讓船舶擁有更長(zhǎng)的安全運(yùn)營(yíng)周期。同時(shí),還升級(jí)了原有作業(yè)能力,可保障連云港港內(nèi)的大馬力作業(yè),更貼合港內(nèi)作業(yè)需求。
此外,該船還采用由連云港港首創(chuàng)的高壓岸電技術(shù)可實(shí)現(xiàn)快充,滿足現(xiàn)場(chǎng)快速調(diào)度使用的需求。
素材來(lái)源丨中國(guó)船舶報(bào)
展會(huì)設(shè)船企展區(qū)、國(guó)際展區(qū)、郵輪產(chǎn)業(yè)展區(qū)、郵輪(客船)內(nèi)裝展、船用設(shè)備及先進(jìn)材料展區(qū)、船舶通導(dǎo)展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)、海洋牧場(chǎng)展區(qū)、港口及航運(yùn)服務(wù)展區(qū),助力船企研制經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、高效的創(chuàng)新船舶,邁向高質(zhì)量發(fā)展。
丨參展商范圍

丨觀眾范圍


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12月1-3日,廣州琶洲保利世貿(mào)博覽館,與全國(guó)船舶人相約2022第10屆廣州國(guó)際海事貿(mào)易展覽會(huì)暨論壇!

