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近日，全球最快、我國最大的深海裝備綜合試驗船“北調996”首航，開往海南三亞！該船由中國船舶集團旗下渤船集團承接建造，中國船舶集團旗下七〇一所與七〇二所聯合設計，七一一所與七一二所提供關鍵配套設備，入級中國船級社。

解決深海作業浪大、波峰高等問題

深海裝備綜合試驗船是國家“十二五”建設項目重要內容之一，是我國目前最大的小水線面雙體試驗船，投資規模大、建設周期長、建造工藝復雜，備受各方關注。

圖源丨大觀新聞

小水線面雙體船是一種水線面積小，且由兩個潛水體和一個水上箱體，中間有兩個流線型支柱連接起來的船舶。該船型耐波性好，能夠很好地解決深海作業浪大、波峰高等問題，利于在深海開展試驗工作。

該船建造時間歷時2年零7個月。該船總長99.8米，型寬32米，吃水7.5米，型深13.2米，航速15節，排水量6700噸。

圖源丨大觀新聞

打造船舶精品工程

“北調996”全船采用定量聲學設計、直流組網電力推進模式，具備DP-1動力定位能力，配備了萬米絞車、大型A架、無人機平臺等完備的試驗設備設施，可在除兩極外的無限航區執行各種科研試驗、環境調查、海洋科考、綜合保障等任務。

圖源丨中國船級社

深海裝備綜合試驗船的建成交付，不僅開創了全球同型船建設規模最大、航速最快的先河，也彌補了我國船舶行業在深遠海試驗保障能力上的欠缺，同時彰顯了中國船舶集團內部優勢互補、強強聯手的整合能力，打造船舶精品工程的實力。

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丨參展商范圍

丨觀眾范圍

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