全球最快深海裝備綜合試驗船完成首航
近日,全球最快、我國最大的深海裝備綜合試驗船“北調996”首航,開往海南三亞!該船由中國船舶集團旗下渤船集團承接建造,中國船舶集團旗下七〇一所與七〇二所聯合設計,七一一所與七一二所提供關鍵配套設備,入級中國船級社。
解決深海作業浪大、波峰高等問題
深海裝備綜合試驗船是國家“十二五”建設項目重要內容之一,是我國目前最大的小水線面雙體試驗船,投資規模大、建設周期長、建造工藝復雜,備受各方關注。

圖源丨大觀新聞
小水線面雙體船是一種水線面積小,且由兩個潛水體和一個水上箱體,中間有兩個流線型支柱連接起來的船舶。該船型耐波性好,能夠很好地解決深海作業浪大、波峰高等問題,利于在深海開展試驗工作。
該船建造時間歷時2年零7個月。該船總長99.8米,型寬32米,吃水7.5米,型深13.2米,航速15節,排水量6700噸。

圖源丨大觀新聞
打造船舶精品工程
“北調996”全船采用定量聲學設計、直流組網電力推進模式,具備DP-1動力定位能力,配備了萬米絞車、大型A架、無人機平臺等完備的試驗設備設施,可在除兩極外的無限航區執行各種科研試驗、環境調查、海洋科考、綜合保障等任務。

圖源丨中國船級社
深海裝備綜合試驗船的建成交付,不僅開創了全球同型船建設規模最大、航速最快的先河,也彌補了我國船舶行業在深遠海試驗保障能力上的欠缺,同時彰顯了中國船舶集團內部優勢互補、強強聯手的整合能力,打造船舶精品工程的實力。
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