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6月22日上午，江蘇揚(yáng)子江集團(tuán)新?lián)P子造船為SEASPAN、ONE船東公司建造的第7艘15000TEU集裝箱船交付離廠，上線運(yùn)營。
 

該船被命名為“ONE FORTUNE”輪，該船的順利交付，標(biāo)志著揚(yáng)子江集團(tuán)新?lián)P子造船為SEASPAN、ONE公司建造的7艘15000TEU集裝箱船系列船圓滿收官。
 

據(jù)悉，該型船是新?lián)P子造船建成的最大箱位的集裝箱船。該船型總長366米，型寬51米，型深30.2米，設(shè)計(jì)吃水14.5米，結(jié)構(gòu)吃水16.0米。從多個(gè)維度對(duì)船型進(jìn)行優(yōu)化，不僅裝箱數(shù)大，合同航速油耗低，能效設(shè)計(jì)指標(biāo)（EEDI）滿足國際規(guī)范最新Phase3的要求。
 

該船型名義裝箱15250TEU，其中艙內(nèi)6392TEU，甲板8858TEU。冷藏集裝箱可裝1733FEU，其中艙內(nèi)400FEU，甲板1333FEU，同時(shí)對(duì)于綁扎系統(tǒng)深度優(yōu)化，雙綁的方式使得綁扎方式更加靈活。
 

該船型搭載節(jié)能環(huán)保設(shè)備，主輔機(jī)配置混合式脫硫塔和EGR、SCR系統(tǒng)，滿足IMO對(duì)于ECA排放控制區(qū)的特殊排放要求，廢氣硫氧化物含量低于0.1%，氮氧化物達(dá)到Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。
 

今年一季度，我國造船業(yè)完工量、手持訂單量和新接訂單量三大指標(biāo)同步增長，繼續(xù)領(lǐng)跑全球。其中，江蘇省的新接訂單量占到了世界造船市場份額的30.1%。
 

江蘇省打造的“通泰揚(yáng)”造船產(chǎn)業(yè)集群，是我國目前唯一的船舶海工產(chǎn)業(yè)集群。預(yù)計(jì)到2025年，這里將基本形成世界級(jí)的船舶海工生產(chǎn)能力。
 

相約南通，走進(jìn)世界級(jí)船舶海工先進(jìn)制造業(yè)集群。2024年9月12日-14日，由南通市人民政府和中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)等單位聯(lián)合主辦的“2024南通船舶海工產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)”將在南通國際會(huì)展中心舉行。
 

展會(huì)設(shè)強(qiáng)鏈品牌專區(qū)、創(chuàng)新產(chǎn)品展區(qū)、數(shù)智化展區(qū)、海上風(fēng)電展區(qū)、綠色船舶展區(qū)、國際展區(qū)、船舶總裝建造及修船展區(qū)、海工裝備展區(qū)、產(chǎn)業(yè)鏈配套展區(qū)、船海服務(wù)展區(qū)，展示船舶海工產(chǎn)業(yè)鏈新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)。同期舉行專業(yè)論壇、對(duì)接會(huì)、園區(qū)及企業(yè)參觀活動(dòng)等，誠摯邀請(qǐng)國內(nèi)外航運(yùn)、造修船、海洋石油、海洋工程、郵輪、游艇、港航服務(wù)、水上客運(yùn)、海洋漁業(yè)、海上風(fēng)電、海洋科考等相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)和有關(guān)負(fù)責(zé)人前來參展參會(huì)。

01

咨詢參展事宜

張鴻   先生：13543488104
羅俊   先生：13682262713
馮一鳴先生：13660129601
張華   先生：13380055431
譚志恒先生：13676290139
朱舒   女士：13632256162
李桐珈女士：13687168210
黃政亮先生：13719196700
盛鎮(zhèn)軍先生：13410782162

02

國內(nèi)媒體及組團(tuán)合作

吳女士：13825082260

微信號(hào)：auch55

03

國際媒體及組團(tuán)合作

尹女士：18028059990

微信號(hào)：kidsexpo15

04

參觀參會(huì)咨詢

陳經(jīng)理：18998463573
微信號(hào)：inmex66、inmex99