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6月6日，上海外高橋造船有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司，與德翔海運有限公司正式簽署2艘14000TEU甲醇燃料預留大型集裝箱船、2艘7000TEU中型集裝箱船建造合同。

而在此前的5月29日，外高橋造船聯合中船貿易，與新加坡X-PRESS公司正式簽署4艘甲醇燃料預留11000TEU大型集裝箱船建造合同。

至此，外高橋造船在一周時間內已獲得8艘新船訂單。
 

新一代綠色環保大型箱船

該次簽約的14000TEU大型集裝箱船，是外高橋造船自主研發設計的新一代綠色環保大型箱船。該型船可裝載14000個20英尺標準集裝箱，在常規燃料動力雙島設計的基礎上，新增預留了甲醇燃料動力系統，將顯著降低船東后續的綠色燃料改裝成本。

該型船配置脫硫塔、擋風墻等多個脫硫、降碳、節能和減阻裝置，將顯著優化快速性，減少碳排放，有效降低油耗和運營成本。而新簽約的7000TEU集裝箱船屬于續建項目，基本沿用該型系列船設計。

一周之內3型8艘集裝箱船的簽約，使外高橋造船的主建產品實現了中大型集裝箱船領域的全面布局，彰顯了其在箱船領域的設計建造能力、助力全球綠色航運發展的責任擔當。
 

 大型集裝箱船市場的“開路先鋒”

作為我國率先進入超大型集裝箱船建造領域的船企，外高橋造船早在2013年就成功承接3艘18000TEU超大型集裝箱船訂單，一舉打破韓國船企在該領域的壟斷。

隨后，該公司又承接了一批20000TEU、21000TEU超大型集裝箱船，成為我國船企全面進入超大型集裝箱船市場的“開路先鋒”。
 

向海圖強，逐夢深藍，2024第十一屆中國廣州國際海事貿易展覽會暨論壇（簡稱：廣州國際海事展 INMEX China）將于2024年11月27日-29日，在廣州琶洲·保利世貿博覽館隆重召開。

展會將匯集20多個國家和地區的500多個品牌聯合參展，除國內外知名船企、船用設備及先進材料、船舶通導企業、郵輪產業、海洋裝備企業外，本屆展會在海上風電、海洋牧場、智能船舶、數字化轉型、綠色航運等領域將做重要布局，力求全面展示海事業上下游產業鏈的新產品、新技術和新服務。

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