我國首艘自建海上風電運維母船，順利下水
近日，由福建省馬尾造船股份有限公司建造的大型多功能風電運維母船“MW913-1”，在馬尾船廠下屬東南造船基地順利下水。
該船是我國首艘自主設計、建造并擁有完全自主知識產權的大型海上風電多功能運維母船，填補了我國深遠海海纜鋪設和運維領域的空白，為我國海上風電開發走向深海再添利器。
該船總長98.7米，型寬22.8米，型深9.0米，是一艘全鋼質、雙底雙殼、長首樓、中部設風電運維設備、尾部設布纜作業甲板、主船體內設電動纜盤的多功能運維母船。
該船采用綜合電力驅動，配備全回轉和隧道式推進器，設有四點錨泊定位系統，以及DP-2動力定位能力；同時具備海纜搶修、風場內電纜鋪設、風場守護等多項功能，能夠在惡劣海況下實現定點定向作業、靈活穿梭。
該船的順利下水，為今后有效緩解深遠海風電運維作業受窗口期制約及惡劣海況等痛點奠定堅實基礎。
近年來，越來越多的海上風電項目開發，對節約集約用海提出了新的挑戰，因地制宜發展“海上風電+”模式，實現海上風電與海洋資源綜合開發利用的融合發展，是未來海上風電開發的必然選擇。
向海而興，逐夢深藍，2024第十一屆中國廣州國際海事貿易展覽會暨論壇（簡稱：廣州國際海事展 INMEX China）將于11月27日-29日，在廣州琶洲·保利世貿博覽館一樓1、2號館召開。
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