今年一季度，我國船舶工業運行企穩回升，多項指標居世界第一，船舶工業高端化和綠色化取得新突破。
船舶訂單質量明顯提升2023年1-3月，全國造船完工量917萬載重噸，同比下降4.6%，其中海船為308萬修正總噸；新接訂單量1518萬載重噸，同比增長53.0%，其中海船為736萬修正總噸。截至3月底，手持訂單量11452萬載重噸，同比增長15.6%，其中海船為5221萬修正總噸，出口船舶占總量的91.0%。
1-3月，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的43.5%、62.9%和50.8%，均為世界第一。此外，船舶訂單質量明顯提升，綠色化發展步伐加快。1-3月，我國新接船舶訂單結構優化，修載比達到0.485，處于歷史最好水平。2022年以來，我國新接訂單中綠色動力船舶占比約50%。
包攬一季度全球汽車運輸船訂單根據中國船舶工業行業協會統計，今年一季度，全球汽車運輸船新造船訂單達到24艘，均由我國船企承接。
目前，汽車的遠洋運輸主要使用的是5000-6000車級的汽車運輸船，隨著汽車出口的火熱，大型船已成為汽車運輸船新訂單的主流，有船企承接了更大級別的9000車級的汽車運輸船訂單。據悉，為保障新能源車出口，國內主要港口陸續開辟出口汽車監管場地、開通了新航線，長江沿岸的車企可以通過“水水聯運”，利用通關一體化，在碼頭直接從內貿的汽車運輸船換乘到外貿的汽車運輸船，以保障時效。
視頻、圖源丨央視財經
關注中國船舶工業發展，報名2023第10屆中國廣州國際海事貿易展覽會暨論壇（簡稱：廣州國際海事展 ），2023年7月26-28日，與船舶人相約廣州琶洲保利世貿博覽館。
展會設船企展區、國際展區、船用設備及先進材料展區、船舶通導展區、海洋牧場展區、港口及航運服務展區、郵輪產業展區、郵輪（客船）內裝展區、海風電展區，助力船企提升核心競爭力，邁向高質量發展。
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2023年7月26-28日，廣州琶洲保利世貿博覽館 一樓2號館，與全國船舶人相約2023第10屆廣州國際海事貿易展覽會暨論壇！
