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近日，由中國船舶集團旗下第七〇八研究所自主研發設計，揚州中遠海運重工有限公司建造的11.4萬噸級原油船“GREEN ANAX”號正式交付。
 

此舉意味著該系列3型9艘綠色環保阿芙拉型油船項目圓滿收官，與此同時，七〇八所和揚州中遠海運重工近期又推出了更新一代阿芙拉型油船船型，將進一步推進阿芙拉型油船研發建造，打造品牌船型。
 

新一代品牌船型

此次交付的“GREEN ANAX”號總長249.9米，型寬44米，型深21.5米，結構吃水15米，入級法國船級社（BV）。

該船船舶能效設計指數（EEDI）較基線降低了27%，滿足氮氧化物排放國際海事組織（IMO）Tier III標準，以及最新的OCIMF和EXXONMOBIL要求；結構設計符合最新的協調共同結構規范（HCSR）要求，振動噪音性能出色，居住舒適性優良。
 

該船采用成熟的貨油系統設計，保證使用安全。在該船設計過程中，既充分考慮了船東大量的定制化要求，又滿足BV最新的CLEANSHIP SUPER、CYBER MANAGED、ESA等附加安全環保船級符號。
 

油船市場需求的增速將大于供給
 

受俄烏戰爭影響，油船市場自2022年以來持續回升，現貨運價上漲，給油船船東帶來了強勁的收益。
 

據報道，近日揚子江船業與四家歐洲航運公司簽署了總計12艘成品油船建造意向書，訂單如果全部確認生效，總價值將達到6.48億美元（約合人民幣44.70億元）。
 

BIMCO預計，2023與2024年油船市場需求的增速將大于供給，現貨運價、期租租金和二手船價格都將在未來兩年全年見漲。
 

其中，2024年原油船市場需求相較于2022年將上升4.5-6.5%，而供給將下降0.6%；同時，成品油船市場需求將增長6-8%，供給將下降0.7%。此外，預計歐盟對俄羅斯石油和成品油實施禁令后，平均航行里程將會增加3-4%，這會增加噸英里需求。
 

素材來源丨中遠海運重工有限公司
 

關注全球油船市場動態，報名2023第10屆中國廣州國際海事貿易展覽會暨論壇（簡稱：廣州國際海事展 ），2023年7月26-28日，與船舶人相約廣州琶洲保利世貿博覽館。
 

展會設船企展區、國際展區、船用設備及先進材料展區、船舶通導展區、海洋牧場展區、港口及航運服務展區、郵輪產業展區、郵輪（客船）內裝展區、海上風電展區，助力船企提升核心競爭力，經略海洋。
 

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2023年7月26-28日，廣州琶洲保利世貿博覽館一樓2號館，與全國船舶人相約2023第10屆廣州國際海事貿易展覽會暨論壇！