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金陵船廠正式“落戶”儀征，搬遷工作即將正式啟動。招商工業在去年整合了中航船舶旗下兩家船廠之后，將全力打造“金陵船廠”品牌特種船建造基地，目標成為國內造船細分市場的隱形冠軍。

金陵船廠將整體搬遷落戶儀征
 

3月20日上午，揚州市委常委、儀征市委書記王炳松會見招商工業集團總經理胡賢甫一行，雙方就南京金陵船廠整體搬遷落戶儀征事宜進行溝通交流，儀征市委副書記劉春華，南京金陵船廠總經理姜福海會見時在座。

揚州市委常委、儀征市委書記王炳松指出，儀征地處寧鎮揚都市圈，隨著龍潭過江通道、北沿江高鐵等重大交通基礎設施相繼啟動建設，儀征區域優勢更加凸顯。近年來，儀征狠抓產業發展不放松，初步形成了大數據及智能制造、高端新材料等特色產業，同時加快推進長江岸線資源整合，僅去年一年就關閉拆除13家小船廠，為重大產業項目落戶騰出了空間。

王炳松希望，招商工業集團能夠加快推動南京金陵船廠搬遷整合，盡快拿出相關規劃方案，儀征將成立專門的工作班子，積極圍繞企業需求，盡其所能，全力配合，為企業做精做強做好各項服務工作。

胡賢甫介紹了招商工業近年來的經營發展狀況及下一步在儀征市投資興業的戰略布局。他指出，招商工業將圍繞“大揚州”基地的建設規劃，打造“金陵船廠”品牌的特種船建造基地，希望進一步與地方政府密切合作，攜手做好裝備制造實業，為地方經濟發展做出貢獻。

談及金陵船廠未來的發展，胡賢甫強調，儀征生產基地是招商工業集團未來重點打造的船舶制造中心之一，基地將高標準規劃，按照“綠色、高端”發展方向，著力打造成為國內造船細分市場隱形冠軍；招商工業將圍繞“大揚州”基地定位和“秀而美、專而精”的特色船廠目標，做好“金陵船廠”品牌的特種船建造基地規劃工作。
 

曾經長航集團旗下最大船廠“蝶變”轉型

金陵船廠創建于1952年，是中國近現代造船業的典型代表，是中外運長航集團旗下最大的造船骨干企業，擁有世界最大的橫向梳式滑道，單船橫向下水船舶自重曾創造“吉尼斯”世界紀錄。金陵船廠曾創造了中國乃至全球造船業的多個“第一”，如世界上第一艘運輸空客A380飛機大型部件的滾裝船、6700車位汽車運輸船、3800車位國內首艘智能型汽車運輸船等。

早在2015年3月，南京市出臺的《四大片區工業布局調整三年(2015-2017年)行動計劃》中，提出將“開展金陵船廠搬遷前期準備，幫助企業做好選址等工作，爭取2017年前啟動搬遷，2018年完成整體搬遷”。

2015年年底，中外運長航集團整體并入招商局集團。2018年年底，招商工業簽署了金陵船廠（含蕪湖公司，注：即蕪湖江東船廠）管理權托管協議，正式托管金陵船廠。

2019年8月9日，招商局集團與南京市人民政府在江蘇南京簽署《關于金陵船廠轉型發展合作框架協議》、《棲霞山國際郵輪主題綜合項目合作框架協議》。根據協議，雙方將按照國家和江蘇省有關沿江工業布局調整工作要求，踐行新發展理念，共同推進招商局集團下屬的南京金陵船廠有限公司布局優化調整和轉型升級工作。根據協議，棲霞山國際郵輪主題綜合項目總投資約150億元，建成后將成為全國首個實現內陸江海聯運等多種功能于一體的綜合型國際郵輪港。

按照招商局集團的規劃，金陵船廠將爭取在2023年底前完成原址生產搬遷關停工作。目前，金陵船廠擁有三個廠區，除了將搬遷的南京江南廠區之外，還有位于江北的龍袍廠區和儀征廠區。對于金陵船廠而言，如果船廠搬遷至儀征江北，三個廠區可以同處江北相鄰連接、便于管理，在土地利用方面也更加充裕。

整合中航船舶兩家船廠打造特種船制造品牌

近年來，在船舶訂單大幅萎縮的背景下，金陵船廠積極調整產品結構、推進轉型升級，以高附加值、高技術含量的特種船為主打產品，形成了以深耕滾裝船建造市場為特色的品牌優勢，成為國內交付滾裝船最多的廠家。

克拉克森的數據顯示，金陵船廠目前手持訂單量共計23艘、432484載重噸，其中包括1艘散貨船、2艘集裝箱船、1艘LPG船、2艘多用途重吊船、1艘汽車運輸船和14艘滾裝船和2艘客滾船，交付安排一直延續至2022年。

2019年，招商局集團收購了中航船舶旗下的兩家船廠，中航威海船廠和中航鼎衡造船，并將這兩家船廠整合進入招商工業“金陵船廠”品牌，著力打造招商金陵特種船業務新品牌。

中航威海船廠與中航鼎衡造船均以建造特種船為主。其中，中航威海船廠主要建造多用途船、集裝箱船、散貨船、供油船、原油船、客滾船、滾裝碼頭及運輸駁船等，目前主要目標是客滾船業務。中航鼎衡造船主要建造高附加值的特種船舶，致力于打造高端不銹鋼化學品船和中小型液貨船的生產基地，目前專注于建造小于20000載重噸小型油船。

2019年9月，中航威海船廠正式更名為“招商局金陵船舶（威海）有限公司”，加入招商工業的大家庭。威海船廠的加入極大地充實了招商工業豪華客滾船和郵輪的建造實力，為招商工業打造世界領先豪華客滾船和郵輪制造商奠定了堅實的基礎。未來，招商工業將持續加大對威海船廠軟硬件方面的投入，全力將威海船廠打造成為豪華客滾船世界一流的建造基地。目前，招商金陵（威海）手持訂單量共計9艘、46000載重噸，全部為客滾船。

2020年1月，中航鼎衡造船正式并入招商工業，并更名為招商局金陵鼎衡船舶（揚州）有限公司，作為“金陵船廠”品牌下的特色中小型液貨船建造基地，當前手持訂單和已完工交付的中小型化學品船在全球細分市場中位居前列。目前，招商金陵（揚州）手持訂單量共計18艘、181758載重噸，除了1艘成品油船之外，其余17艘全部為化學品油船。

主打特種船的“金陵船廠”業已成為招商工業四大特色業務品牌之一。作為中國第三大造船集團，招商工業形成了四大特色業務品牌——聚焦海洋裝備維修改裝的友聯船廠、聚焦海洋工程裝備制造的招商重工、聚焦特種船舶制造的招商金陵和聚焦郵輪制造的招商郵輪，目標是建設中國領先的海洋裝備和郵輪制造商，打造走向深藍的工業力量。